¿Cómo llamaban los europeos a china?
En la antigüedad, se utilizó también el nombre Catay, que tiene su origen en el pueblo altaico kitán, que fundó la Dinastía Liao en el siglo X. Éste es el nombre con que se llamaba a China en los relatos medievales europeos, como los “Viajes de Marco Polo”.
¿Cómo se navegaba en la Edad Media?
Normalmente navegaban con la costa a la vista pero, si no podía ser, se orientaban por el sol y las estrellas, o con la ayuda de las aves marinas, los peces, el viento y las formas que tenían las olas.
¿Cómo eran los barcos medievales?
Las naves disponían de una quilla profunda y tenían un calado considerable. Las marsellesas (marsigliane) no tenían quilla y, por su fondo plano, calaban muy poco. Las carracas (carachie) se situaban entre las naves y las marsellesas. Disponían de quilla pero el fondo de su buque era más plano que el de las naves.
¿Cómo llegaron los europeos a China?
El comerciante portugués Fernão Pires de Andrade, establece el primer contacto comercial con la China moderna en el estuario Zhujiang (río Perla) y luego en Cantón. El portugués Fernando de Magallanes, tras dejar España con cinco naves y 270 hombres en 1519, es el primero en llegar a Asia desde el este.
¿Cómo se llamaba China antes de Cristo?
Imperio chino
| Imperio chino Zhōnghuá dìguó 中华帝国 | |
|---|---|
| Territorios de las distintas dinastías que gobernaron China, desde el año 1000 a. C. hasta 1912 | |
| Capital | Nunca establecida de forma definitiva |
| Entidad | Imperio |
| Idioma oficial | Chino tradicional |
¿Cómo se movian antes?
Las embarcaciones originales se impulsaban con la fuerza de manos y pies. Una de las pioneras fue la balsa, que constaba de poco más que una madera flotante. Después surgió la canoa, que se movía gracias a remos manipulados por la fuerza humana. Egipcios, griegos y romanos introdujeron las velas y los mástiles.
¿Cómo se navegaba en el siglo XV?
Especialmente útiles para la navegación del siglo XV resultaron la brújula y el astrolabio. Ambos instrumentos posibilitaron un nuevo tipo de travesía cual es la de “altura”, es decir, navegar lejos de las costas sin otro punto de referencia que las estrellas.
¿Cuál es la diferencia entre las embarcaciones antiguas y las actuales?
La diferencia entre ambos es el año en que fueron botados. Básicamente los barcos de época son aquellos construidos en madera o metal y botados antes del 31 de diciembre de 1949. Los barcos clásicos son los que fueron botados antes del 31 de diciembre de 1975 quedando excluidos aquellos construidos en serie.